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PC橋の変遷と施工技術: 時代の経過とその課題,問題

机译:PC桥和建筑技术的变化:学院,其问题和问题

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摘要

私の範囲はPC橋の架設技術について述べることになっていたが,全体を知っていただくためにRC橋まで遡ったところから始めることにする. 橋を木や石で追っていた古い時代は別として,明治時代になってから欧米の影響もあり,鉄やコンクリートの材料を用いて橋が造られるようになった.そして図-1に示したように,最初のRC桁橋(若狭橋・兵庫県)が造られたのは,明治36年(1903)である,その後,約40年を経て同形式の橋のスパンは約41mになった.がそれ以後は足踏み状態にある.一方,RCアーチ橋もほぼ同時期から造り始められたが(大岩橋・京都府),こちらのスパンは約40年後に70mとなった.その後同形式の橋は中断していたが約25年後に再開され,その時のスパンは100m(新山清路橋・長野県)であった.さらにその約10年後,つまりRCアーチ形式の橋を造り始めてから75年後のスパンは204m(宇佐川橋)となった.
机译:我的范围是描述PC桥的技术,但我决定从RC桥开始以了解整体。除了过去的桥梁和石头之后,在明治时代,欧洲和美国的影响是使用铁和混凝土成分建造的。如图1所示,第一个RC Girder Bridge(Wakasa Bridge・ Hyogo县)建于1903年(Meiji 36),其次是大约40年。桥梁跨度约为41m。但是,在那之后,它处于阶梯状态。另一方面,RC Arch桥几乎同时开放(Oiwahashi・ Kyoto县),但在大约40年中,这种跨度为70m。相同格式的桥被悬挂,但大约25年后恢复了,当时的跨度为100m(niiyama kiyoshiji桥・ nagano县)。此外,大约10年后,即开始建造RC拱形式桥梁的75年后,跨度为204m(Usagawa Bridge)。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2004年第8期|17-23|共7页
  • 作者

    御子柴 光春;

  • 作者单位

    ㈱コンサルタンツ大地;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TU-016J;
  • 关键词

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