新タコマ橋の工事状況

摘要

ワシントン州タコマからギグ・ハーバーへ海峡を渡る最初のタコマ橋は，世界第3位の径間長（中央支間約853m）を誇る長大吊橋として1940年7月に完成した．しかし，供用から4ヵ月後の11月，風による不安定振動を起こし落橋した．この事故が長大吊橋の動的耐風安定の重要性についての技術者・研究者の関心を喚起し，この分野の研究・技術開発の原点となった．