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桁?橋台?背面盛土をつなぐ,GRS一体橋梁

机译:吉尔德,哈希迪?

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摘要

桁·橋台·背面盛土からなる従来の桁?橋台形式橋梁には,幾つかの課題がある.1つは施工順序の問題であり,背面盛土構築前に橋台が構築されるため,盛土構築に伴う橋台の引込み沈下が生じる.また施工後は,背面盛土の沈下や橋台の側方移動が発生し,これらに伴う支承の機能不全等が生じ,維持管理上の課題となる.さらに,地震時には背面盛土の沈下?破壊や,橋台のパラぺットと桁端の衝突による損傷,支承部の損傷が生じ,場合によっては,津波の発生による桁の落橋?流出が生じる(図-1).このような桁?橋台形式橋梁に対し,筆者らは,桁?橋台?背面盛土を連結構造とし,補強土工法で安定化した背面盛土の構築を先行することで,桁?橋台形式橋梁の諸課題を解決し,橋梁の常時?異常時の機能向上を図る目的として,「補強盛土一体橋梁(GRS一体橋梁)」の開発を行ってきた(図-2).
机译:常规数字式桥式式桥梁中有几个问题,该桥由数字,桥平台和后路堤组成。随附的桥平台被安顿下来。建造后,后路堤的路堤和桥的侧向移动发生,导致这些执行功能的传入,从而导致维护和管理问题。背堤,破坏,桥梁数字和桥梁数字之间的碰撞造成的损害以及促销部件的损害以及在某些情况下造成的损害,由海啸的出现引起的数字流出(图1)。响应于这样的数字型桥式桥,作者使用梁?以解决问题并改善在解决问题的目的桥梁的情况,我们开发了一个“增强的路堤桥(GRS集成桥)”(图2)。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2019年第8期|93-96|共4页
  • 作者单位

    (独)鉄道建設?運輸施設整備支援機構設計部;

    前(公財)鉄道総合技術研究所基礎? 土構造;

    (公財)鉄道総合技術研究所研究開発推進部(現中央大学都市環境学科(公財)鉄道総合技術研究所構造物技術研究部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-04-14 00:23:06
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