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【24h】

New mid-sized LNG carrier advances Italy's small-scale ambitions

机译:新的中型液化天然气运营商晋升了意大利的小规模野心

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摘要

South Korea's Hyundai Mipo Dockyard (HMD) celebrated a milestone after delivering its first-ever medium-sized LNG carrier, marking the next stage of a long-term partnership between Norwegian shipowner Knutsen OAS and Italian energy services provider Edison SpA. The delivery of the 33,000 m~3 Ravenna Knutsen advances HMD's entry into the smaller LNG carrier market, making it South Korea's first shipyard to build a vessel of its type. HMD, part of the Hyundai Heavy Industries (HHI) Shipbuilding Group, secured the US$77M contract - with the option for a second vessel - in 2018. The carrier, which will mainly operate in the Mediterranean delivering LNG to a new LNG storage terminal in Italy, took 14 months to complete. Following the successful delivery of the vessel, HMD, which specialises in medium-sized commercial ships, said Ravenna Knutsen solidified its presence in diversification into high value-added ships.
机译:韩国现代MIPO造船厂(HMD)在交付了有史以来的第一个中型液化天然气载体后庆祝了一个里程碑,这标志着挪威船东Knutsen OAS与意大利能源服务提供商Edison Spa之间长期合作的下一阶段。 33,000 M〜3 Ravenna Knutsen的交付使HMD进入了较小的LNG运营商市场,这使其成为韩国第一艘建造其类型船只的造船厂。 HMD是现代重工业(HHI)造船集团的一部分,在2018年获得了7700万美元的合同,并获得了第二艘船的选择。这家航空公司将主要在地中海运营到新的LNG存储码头,该公司将主要在地中海运营。 在意大利,完成了14个月的时间。 专门从事中型商业船只的船只成功传递后,HMD巩固了其在多元化中的存在,使其在高增值船中巩固。

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