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底曳漁船の日本型と北欧型との性能比較に関する研究

机译:研究日语类型与斯堪的纳维亚类型的底部-Hiki船之间的性能比较的研究

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摘要

水産工学研究所漁業生産工学部では、平成13年度に全国漁業組合連合会からの受託研究として表記課題の研究を行った。 この研究は北欧の底曳漁船との性能比較により、日本における底曳漁船の問題点の精査を目的とするものであった。最初に船型、漁業形態の異なる日本と北欧の漁船と漁業実態、装備機械と作業性の比較分析を行った。 ついで日本型と北欧型漁船の代表的な底曳漁船として、日本型は85トン型の一そうびき掛廻し漁船を、北欧型は30m級のトロール漁船を選定し、模型実験、理論計算などにより推進性能、耐航性能、操縦性能、復原性能の分析的な比較を行った。 これらの研究によって北欧型の船型、性能を精査し、大きく船型の異なる北欧型との比較を通じて日本型の船型、性能上の問題点の解明を試みた。 また日本型漁船について改良船型を模索した。 研究課題が大きいこと、研究期間が1年弱に限定されたこともあって必ずしも十分な結果を得たわけではないが、不明点の多い課題に対しての総合的研究の試みでもあった。
机译:渔业研究所渔业研究所渔业,渔业与工业研究所在2001年对通知问题进行了研究,作为国家渔业联合会协会的合同研究。这项研究旨在通过将表现与北欧底部的荷尔渔船进行比较来审查日本的底部捕捞船的问题。首先,我们对日本和斯堪的纳维亚渔船进行了比较分析,这些渔船具有不同的渔业形式,渔船以及设备机械和可工程性。顺便说一句,作为日本和斯堪的纳维亚渔船的典型底部钓鱼船,日语类型是85吨-type -type渔船,而斯堪的纳维亚类型是30m的巨型巨型拖钓船。分析推进比较执行性能,导航性能,飞行员性能和恢复性能。这些研究仔细检查了北欧船舶的类型和性能,并试图通过与北欧类型的大型船舶类型的大型比较来阐明日本风格的船形和性能问题。他还在日本渔船上寻找改进的船舶类型。由于研究任务的庞大,并且研究期限限制为一年,这不一定足以获得良好的结果,但这也是对许多问题进行全面研究的尝试。

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