Дано обоснование использования физических методов, резистивного и акустической эмиссии, для оценки состояния подшипниковых узлов. Разработаны технические средства и методики контроля состояния подшипников качения. Установлены закономерности и критерии, по которым можно осуществлять входной контроль подшипников и оценивать качество их изготовления. Установлена корреляция между параметрами электрической проводимости и акустической эмиссии при проведении входного контроля подшипников качения. Показано, что резистивный метод является более чувствительным по сравнению с методом акустической эмиссии при диагностике подшипников качения по состоянию смазочного материала. Отмечено, что для подшипников без дефектов и с дефектами температура, регистрируемая в условиях эксперимента, практически не изменялась и составляла ≈ 20°C. Это говорит о неэффективности использования данного параметра при осуществления входного контроля подшипников качения. Диагностика подшипников на разработанном стенде с использованием описанного комплекса физических методов позволяет исключить использование некачественных или изношенных подшипников, и, следовательно, значительно снизить количество отказов оборудования в процессе эксплуатации и связанные с этим затраты.
展开▼
