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机译:火花点火乙醇发动机载荷控制早期和晚期进气门闭合策略的研究
Brunel University London;
Federal University of Santa Maria;
Brunel University London;
机译:进气门提前关闭负荷控制的火花点火发动机燃烧特性的数值和实验研究
机译:宽速度和负荷范围内柴油PCCI(预混合增压压缩点火)发动机进气门延迟关闭策略潜力的数值评估
机译:进气阀迟闭对火花点火式发动机的过度膨胀循环的影响及其机理的热力学考虑
机译:火花点火乙醇发动机载荷控制早期和晚期进气门闭合策略的研究
机译:通过进气门关闭调节和后期喷射提高有效的预混合增压压缩点火的高负荷极限。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:柴油预混充量压缩点火(PCCI)发动机使用后期进气门关闭的高负荷扩展潜力
机译:由火花点火发动机驱动的车辆中富氧进气的潜在益处