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机译:在天然气/柴油燃料上运行重型柴油机反应性控制压缩点火燃烧策略的详细仿真
Department of Mechanical and Aerospace Engineering Science and Research Branch Islamic Azad University Tehran Iran;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering Science and Research Branch Islamic Azad University Tehran Iran;
Department of Mechanical Engineering K. N. Toosi University of Technology Tehran Iran;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering Science and Research Branch Islamic Azad University Tehran Iran;
Reactivity controlled compression ignition; combustion; natural gas; diesel engine; emission;
机译:在天然气/柴油燃料上运行重型柴油机反应性控制压缩点火燃烧策略的详细仿真
机译:在天然气/柴油机燃料上运行的重型柴油机中反应性控制压缩点火燃烧多输入多输出优化
机译:研究带有预燃室的天然气/柴油燃料发动机中的反应性可控压燃(RCCI)燃烧策略
机译:用天然气计算重型柴油发动机中反应性控制压缩点火(RCCI)燃烧的计算研究
机译:重型柴油机双燃料柴油-天然气RCCI燃烧的实验和计算研究
机译:柴油和可再生燃料混合气对压燃式发动机排放影响的数据集
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。