机译:提高柴油发动机制动热效率的柴油燃烧积极控制速率的新概念:第1部分验证概念
New ACE Inst Co Ltd 2530 Karima Tsukuba Ibaraki 3050822 Japan;
Isuzu Adv Engn Ctr Ltd Fujisawa Kanagawa Japan;
New ACE Inst Co Ltd 2530 Karima Tsukuba Ibaraki 3050822 Japan;
Diesel combustion; heat release rate control; multiple injectors; brake thermal efficiency improvement; exhaust emissions;
机译:提高柴油发动机制动热效率的柴油燃烧积极控制速率的新概念:第1部分验证概念
机译:柴油燃烧的积极控制速率的新概念(致法):第二部分 - 制动热效率和改进喷嘴的热损失的同时改善
机译:用柴油机 - LNG双燃料燃烧涡轮增压柴油机制动热效率和NOx排放的燃烧持续时间特性
机译:用于小柴油发动机的新型燃烧技术概念:第6次报告,同时获得超清洁排放和高热效率的可能性
机译:小口径高速直喷柴油机的低温燃烧概念研究。
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机译:在轻型柴油发动机中探索反应性控制压缩点火燃烧概念的限制及直喷燃料特性的影响
机译:柴油机的潜力,柴油机设计理念,控制策略和实施