机译:活塞几何形状与注射策略对利用DOE法的RCCI发动机废热回收能力的影响
Sahand Univ Technol Fac Mech Engn Tabriz Iran;
Sahand Univ Technol Fac Mech Engn Tabriz Iran;
Sahand Univ Technol Fac Mech Engn Tabriz Iran;
RCCI engine; Availability analysis; DOE method; Engine geometry; CFD model;
机译:活塞几何形状与注射策略对利用DOE法的RCCI发动机废热回收能力的影响
机译:DME燃烧直喷发动机的活塞碗几何形状和喷射策略的修改以及EGR成分的研究
机译:用直接双燃料分层策略对重型发动机活塞碗几何形状对性能和排放影响的调查,提出两个新的活塞型材
机译:在用于直喷内燃机应用的扇区几何上对活塞进行缀合物传热建模的方法
机译:利用涡旋机械通过亚临界有机朗肯循环从固定式内燃机中回收微量废热
机译:用于天然气发动机废热回收有机朗肯循环系统的板式换热器的多目标优化
机译:用于节能分离的工程渗透:优化废热利用最终科学报告F 241.3
机译:清洁发动机发动机部件改进计划。利用电动涡轮复合技术的柴油发动机余热回收。(最终报告)