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【24h】

パワーユーザーの悩ましい選択:ポルシェ カイエン ターボ (PORSCHE CAYENNE TURBO)/BMW X5 4.6is/ランドローバー レンジローバー HSE (LAND ROVER RANGE ROVER HSE)

机译:Power用户的Buttepable选择:保时捷Cayenne Turbo(保时捷Cayenne Turbo)/ BMW X5 4.6 / Land Rover Range Rover HSE(Land Rover Range Rover HSE)

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摘要

メーカーにいわせるなら、「潜在であれ顕在であれ、こういうクルマに対する需要が市場にあるからこそ作りました」ということになるのだろうが、ここ日本で、しかも3台揃って流してみると、すれ違う人の表情から「よくぞ作ってくれました」というニュアンスは読み取れない。 それは高級車によく向けられる羨みや妬みでもなく、どちらかといえば驚きである。
机译:如果让制造商允许,这将是“因为这类汽车在市场上的潜力和需求”,但在日本,如果你有三个或更多的细微差别,请从表达中说出“我很多”通过的人。 这是一个令人惊讶的是,这很可能是污垢和嫉妒,这对豪华车很好。

著录项

  • 来源
    《Car Graphic》 |2003年第8期|共7页
  • 作者

    竹下元太郎;

  • 作者单位

    National Institute for Fusion Science 322-6 Oroshi Toki 509-5292 Japan;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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