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【24h】

ポルシェの哲学が宿す万能カブリオレ:ポルシェ 911 カレラ4 (PORSCHE 911 Carrera 4)/4S カブリオレ(4S Cabriolet)

机译:保时捷的哲学住宿vanus Cabriolet:保时捷911 Carrera 4(保时捷911 Carrera 4)/ 4S敞蓬车(4S敞蓬车)

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摘要

速度制限区間終了の表示が見えるや否や、コンボイを組hだ3台の911揃つてスロットル全開。 デジタルメーターが示す速度はしばしば260km/hを超えた。 大都市ケルン周辺のアウトバーンは比較的交通量が多く、微妙なカーブやアンジュレーションも頻繁に訪れる。 JARIでの計測などを通じてスピード自体には慣れているとはいえ、初めてポルシェの試乗会に参加する私にとってちょっと度胸の要るシーンだったのは事実だ。 それでも右足に込めた力を緩めずにいられたのは、カレラ4カブリオレが示す類い稀なロードホールディングと直進安定性、そして信頼できるブレーキ性能のおかげだろう。 「260km/hを超えてくると、多少クーペとのスタビリティの差が感じられるね」一緒にアウトバーンを走らせたベテラン評論家はきらりとそう言った。 ポルシェの国際試乗会は、毎度そhな具合に開催きれているらしい。
机译:如果速度限制截面端的显示可见,则每组组合的三个911是一组911。数字仪表指示的速度通常超过260 km / h。大城市科隆周围的售价相对较大,并且经常访问微妙的曲线和波动。事实上,这是一个有点值得我第一次参加保时捷的测试骑行的场景,即使它通过Jari测量习惯于速度本身。尽管如此,由于类似的罕见载荷保持和直接稳定性,并且通过Carrera 4 Cabriolore表示的可靠制动性能,因此无法松开右脚嵌入右脚的动力。 “如果你得到超过260公里/小时,你可以感受到一些轿跑车的稳定性差异。”那位退伍军人评论家们一起跑出了众所周知的话。保时捷的国际检测会议似乎在H举行。

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