lonity augmente ses tarifs pour les clients externes

摘要

Le reseau de bornes de recharge lonity,joint-venture entre BMW,Mercedes,Ford,ainsi qu'Audi et Porsche du groupe Volkswagen a annonce le 16 janvier son nouveau bareme tarifaire applicable au 31 janvier,base sur un kWh a 0,79 euro pour les clients conducteurs d'un vehicule electrique d'une marque sans contrat avec la coentreprise.Une augmentation tres importante,sachant qu'un VE dote d'une batterie de 50 kWh devrait donc debourser 39,5 € pour se recharger,pour rouler en moyenne 330 kilometres,contre une session de charge qui s'elevait a 8 € TTC precedemment,quels que soit le temps passe sur la borne et la puissance choisie,lonity explique que les fournisseurs de services de mobilite connectes partenaires,tels que l'Audi e-tron Charging Service,Mercedes me Charge,BMW ChargeNow ou encore Volkswagen WeCharge proposeront eux des forfaits financierement attractifs et sur mesure pour les automobilistes qui utilisent le reseau,et s'est dit ouvert a d'autres collaborations. Cela a toujours ete le but d'Ionity de construire un reseau uniforme et coherent pour faire de la mobilite electrique transparente,a grande vitesse et a longue distance a travers l'Europe une realite,a declare le p-dg de la/l/Michael Hajesch.(...)Notre nouveau systeme de tarification offre une structure de prix transparente en Europe.En fonction de leurs besoins individuels,nos clients ont la liberte de choisir le schema le plus approprie disponible .Cette annonce a suscite l'indignation de plusieurs parties prenantes de la mobilite electrique,accusant lonity de plomber le deploiement du secteur.