В современной авиации на летательных аппаратах (ЛА) широко используются инерциальные навигационные системы (ИНС), достоинством которых являются инвариантные свойства к внешним возмущениям, автономность работы, возможность работы в условиях воздушного и безвоздушного пространства, а также в условиях радиации и электромагнитных полей. Недостатком ИНС являются погрешности, нарастающие с течением времени ее работы. Для исключения такого недостатка и повышения точности получения на борту ЛА навигационной информации о движении на борту ЛА устанавливают навигационный комплекс (НК) с аппаратурой более высокой точности, чем ИНС, но не обладающей уникальными свойствами ИНС. Всевозможные внешние естественные и искусственные помехи искажают точную информацию, а порой и выводят из строя навигационную аппаратуру.
展开▼
