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氷点下起動時における固体高分子形燃料電池カソード電極内の水分凍結挙動の可視化計測

机译:冷冻时固体聚合物燃料电池阴极电极中水分冷冻行为的可视化测量

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摘要

固体高分子形燃料電池(PEFC)においては,高性能化に向けて解決すべき課題の一つに,氷点下起動運転時での水分凍結によるセル出力低下の問題がある.そこで本研究では,低温起動運転時でのPEFCカソード電極内部における水分の凍結現象を直接可視化できるようにし,水分凍結挙動とセルの電圧特性の相関関係について検討を行った.また,ガス拡散層(GDL)の構造や運転条件が,水分の凍結現象やセルの性能に及ぼす影響についても議論した.その結果,-10°CでPEFCセルの発電を開始しても,カソードで生成された水分はすぐに凍結せず水滴の状態で存在し,しばらく発電を維持した後,カソード電極内の液水が凍結しセル電圧が降下することが明らかになった.また,氷点下環境下での起動運転の継続時間は,GDLの素材(カーボンペーパー,カーボンクロス)や出力電流密度,カソード供給ガスの酸素濃度に大きく支配されることが示された.
机译:在固体聚合物燃料电池(PEFC)中,朝高性能达到高性能的问题是由于在冻结的自由开始操作时被冻结的水被冷冻的细胞输出减少问题。因此,在该研究中,我们能够在低温开始操作时直接可视化PEFC阴极电极内的水中的冻结现象,并检查了水冷冻行为与电池电压特性之间的相关性。此外,气体扩散层(GDL)的结构和操作条件还讨论了水冷冻现象和细胞性能的影响。结果,即使PEFC电池的发电在-10℃下,即使在-10℃下开始,也会立即冷冻在阴极上产生的水分并存在于水滴状态并保持一段时间,然后在阴极中保持液态水它变得清楚,冷冻电池电压下降。此外,在冷冻环境下的激活操作持续时间被显示为基本上由GDL(碳纸,碳摩擦),输出电流密度和阴极供应气体的氧浓度的主导地位。

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