При выполнении работ, требующих изменения производительности машин в ходе их функционирования, нередко используют многоскоростные двигатели, управляемые в ручном и полуавтоматическом режимах. Обычно переход с одной скорости на другую осуществляется нажатием соответствующих кнопок, при этом одновременное включение катушек исключено за счет электрических блокировок.Можно предложить схему (рис. 1,2) с использованием универсального логического модуля LOGO для двухско-ростного трехфазного электродвигателя с короткозамк-нутым ротором. Для автоматического перехода с одной скорости на другую надо на аналоговый вход модуля подать сигнал с аналогового выхода датчика, например, давления жидкости в трубопроводе или расхода зерна (при управлении двигателями соответственно насосов или механизма передвижения самоходного зерноочистителя вороха).
展开▼