制動時のブレーキエネルギーも有効に活用：モータ·アシスト式ハイブリッド駆動システム

摘要

地球環境保全は世界共通の課題であり，鉄道事業者においても省エネ，排気エミッション低減に継続的に取り組む必要がある。そこで，当社で使用する車両の約半数を占めるディーゼル車両（以下，気動車）のさらなる動力性能向上と環境保全の両立を低コストで実現することを目的として，新たな鉄道車両用ディーゼルハイブリッド駆動システムを㈱日立ニコトランスミッションと共同で開発した。