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【24h】

LNG続騰でも基準値の34~53%安原油42~54%安,石炭6~30%安=燃料別円建て価格の基準値との比較=

机译:34至53%的LNG中的参考价值继续前进,油42至54%较弱,煤炭6-30%折旧=与燃料的参考价值比较价=

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摘要

また,燃料の円建てCIF価格を各社の料金改定時期の実漬(基準値)などと比較した。原油バブルが影響したリーマン·ショック前の20(2008)年7~9月通関との比較<B>,中国と沖縄だけになった20年1~3月通関との比較<C>,北陸の19年7~9月通関との比較<E>,震災後初の料金改定で東京が使用した24(2012)年1~3月通関との比較<F>,関西と九州の24年7~9月通関との比較<G>,東北と四国の10~12月通関との比較<H>,北海道の24年12月~25年1月通関との比較<I>,中部の25年6~8月通関との比較<J>はそれぞれ次のようになる(単位·%,円/kl, 円/トン,円/ドル)。
机译:此外,与每家公司电荷修订时间的实现(参考值)进行比较燃料的日元计量的CIF价格。 比较20(2008)前20名(2008年)在雷曼休克之前,影响原油泡沫,中国和冲绳,与海关海关海关比较,Hokuriku与海关在19日至9月的习俗比较, 24(二零一年)24(2012)在东京使用的第一次收费修订(2012年)1至3月1日,3月1日至3月1日,24年的关西和九州7比较与9月海关海关海关,与10至12月海关的比较和Shikoku ,12月25日,北海道 - 1月25日,19年的海关,25年中间比较与6月6日至8月海关习俗将如下(单位,%,日元/ kl,日元/吨,日元/美元)。

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