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OMA経営革新·月例講演会(55)/要約と質疑

机译:OMA管理创新/每月讲座(55)/摘要和问题

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摘要

当社はアメリカのGEの日本の関係会社で、自動車のリース業などに従事している。サプライヤーから自動車を購入して自社の資産に計上し、民間企業や自治体などの顧客に貸与するサービスなどを業としている。 日本でリース業を初めて取り入れたのはリコーの市村社長で、米国のリース業に触れて日本での商業化を試みたものであり、同氏は昭和38年、わが国最初のリース会社として、都銀·長銀·生保·損保·メーカー·商社など各社の出資により、㈱日本リース·インターナショナルを設立した。 現在の当社(GEフリートサービス社)の発祥である。 翌39年にはオリエントリースが設立され、また、同年に東京リースも設立された。 わが国のオートリース用に登録されている自動車台数は全体で約300万台である。 因みに日本全体の車の総保有台数は約7,600万台であるので、その3~4%がリース車ということになる。 参考までにアメリカでの比率では、全車の約10%位がリース車である。
机译:我们公司在美国葛日本附属公司中从事汽车等租赁行业。供应商从供应商处购买,并以自己的资产,以及为私营公司和地方政府等客户提供服务。我第一次介绍日本的租赁行业是理光,并试图将美国租赁业务商业化,他试图将日本商业化,他是1959年的第一个租赁公司,东京·我们建立了日本租赁国际Co.,Ltd。通过投资每家公司,如长银,人寿保险,非寿险,制造商和贸易公司。它是当前公司的诞生(GE Fleet Service)。东方租赁成立于未来39日,东京租约也在同年成立。为日本汽车租赁注册的汽车车辆数量约为300万台。顺便提一下,由于日本的车辆总车辆总数约为7600万,其中3%至4%是租赁车辆。供参考,约10%的总汽车是租赁车辆。

著录项

  • 来源
    《産業能率》 |2006年第0期|共1页
  • 作者

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 工业经济;
  • 关键词

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