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【24h】

遺伝的アルゴリズムのタイヤピッチ配列への応用

机译:遗传算法在轮胎间距序列中的应用

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摘要

近年の交通量の増加によって環境騒音が問題になってきており,騒音規制が強化されるとともに各種の対策が講じられてきている。 それによって,自動車のエンジン,トランスミッションまわりの騒音が低減してきたので,車全体の騒音の中でタイヤから発生する騒音の占める割合が増加してきている。 タイヤ·道路騒音を低減するための研究の中にはタイヤのパターン,形状,構造,材料に関するものがあるが,今回ほタイヤピッチの最適化に関する研究事例を紹介する。 ピッチとはタイヤトレッドパターンの横溝の周方向間隔のことであり,ピッチを一定にすると特定の周波数の音が発生するので耳障りな音になることが知られている。 本稿では,ピッチ配列を最適化することにより,この耳障りな音を抑えるとともに騒音レベルも低減させた手法について述べる。
机译:随着近年来交通量的增加,环境噪声已成为一个问题,提高了噪声控制,并采取了各种措施。结果,减少了汽车周围的噪声和围绕变速器的传动,因此在整个汽车的噪音中,轮胎产生的噪声比率在增加。一些减少轮胎和道路噪声的研究是与轮胎,形状,结构和材料有关的研究,但这次我们介绍了轮胎间距的优化的研究案例。间距是轮胎胎面图案的横向槽的圆周距离,并且当间距恒定时,已知产生特定频率的声音。在本文中,还将描述抑制这种无耳声音的方法和噪声水平的方法。

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