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シールドトンネル拡幅、分岐·合流工法:ES-J工法(分岐合流部非開削築造拡幅工法)の開発

机译:盾构掘进式隧道加宽,分支和合并方法:ES-J方法的开发(分支单元开挖施工加宽方法)

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摘要

近年、都市部の大断面道路トンネルの建設は、地下トンネル工事の主役であるシールド工法による建設が増加している。 しかしランプなどの分岐合流部の築造は、補助工法を使用して非開削で断面を拡幅する工法も検討できるが、その補助工法に多大な費用と工期を必要とするため、開削工法で計画·建設がされていた。 開削工法は工事用地の確保の困難、交通渋滞、埋設物の輻輳等の多くの築造困難な問題を抱えている。 「ES-J工法」(Expandable and Shrinkable Tube method for Junction)は分岐合流部築造時の課題を解決する新しい技術で、分岐合流部を非開削でトンネル坑内から機械的に地中に築造する。 本稿ではこの「ES-J工法」の概要と開発技術について紹介する。
机译:近年来,城市地区大型横截面隧道的建设通过屏蔽方法建设增加,这是地下隧道建设中的主要作用。 然而,诸如灯的支化部分的构造还可以考虑使用辅助方法扩展横截面的施工方法,但由于辅助方法需要大量成本和施工期,因此建立了规划建设。 Machin方法难以确保建造现场,交通拥堵和许多内置问题,如掩埋物体拥塞。 “ES-J方法”(可扩展和收缩的管道方法用于结)是一种新技术,解决了分支结建筑时存在的问题,分支农业单位从隧道矿内部机械地建立在地上。 在本文中,我们介绍了这种“ES-J构造方法”的轮廓和开发技术。

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