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農用トラクタの実作業における排出ガスの実態に関する研究(第1報)-は場作業の再現運転による排出ガス質量の推定

机译:农业拖拉机实际工作中排放气体实际条件研究 - 通过现场工作的繁殖运作估算排放气体弥撒

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摘要

近年ディーゼルエンジンの排出ガスが問題視されており,農業機械においても例外ではない。 このため,農用トラクタのほ場作業時の排出ガス実態を把握し,作業方法との関連から排出ガスの低減方法を検討した。 本報では,一般的な作業であるロータリ耕うhについて,は場作業時の排出ガス濃度の測定と,PTO性能試験装置を用いた再現運転時の排出ガス濃度及び質量の測定を行った。 その結果,再現運転時の換算エンジン軸トルク及び回転速度は,は場作業時に測定した実際の値と同様の結果を示し,排出ガス濃度も概ね同様の傾向を示した。 そこで,再現運転によりトラクタのロータリ耕うhの様々な負荷条件による排出ガス質量を調査した結果,所要動力の違いにより,仕事量当たりの排出量が変化する可能性が示唆された。
机译:近年来,柴油发动机排放被认为是一个问题,并且不是农业机器的例外。 因此,我们掌握了工作工作时的放电气体实际情况,并检查了如何减少与工作方法相关联的废气。 在本报告中,对于旋转培养H,其是一般任务,使用PTO性能试验装置在上班时的排放气体浓度和排放气体浓度的测量和质量的测量表演。 结果,再现操作时的转换发动机轴扭矩和旋转速度显示出与处于工作时测量的实际值的结果,并且废气浓度也表现出大量趋势。 因此,有人建议由于拖拉机的各种负载条件来调查废气质量所需的功率差异,每个工作体积的排放量变化。

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