「自動車産業発展政策」後の中国自動車産業

摘要

2001年の中国のWTO（世界貿易機関）加盟以来始まった中国自動車産業の高度成長がとどまるところを知らない。 昨年（06年）は、ついに自動車の生産台数でドイツを遠く抜き去る728万台を記録し、アメリカ、日本に次ぐ世界第3位の自動車生産大国になった。 今年（07年）1～3月も自動車生産台数が前年同期に比べて23％伸びて219万台に達した。 このまま行くと年間で900万台をうかがう可能性があり、そうなると日本（06年の自動車生産台数976万台）の背中をはっきり視野に捉えるようになる。 自動車産業の高度成長が続く最中の04年、中国政府は自動車産業に関する産業政策を10年ぶりに改訂した「自動車産業発展政策」を公布した。 10年前の94年に公布された自動車産業政策は、あまりに規制色が強かったため、急成長しはじめた自動車産業に大ブレーキをかけてしまったが、今回は幸いにもそのようなマイナスの影響は表れていない。