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“油空圧を支える”材料ともの作り:油圧機器部品の銅合金接合技術-油圧機器に使われる複合材料部品の銅合金接合技術

机译:“配套油动气动”材料及物品:液压设备铜合金结技术 - 铜合金结艺复合零件用于液压设备

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摘要

油圧機器には過酷な条件下で稼動する多くの摺動部分があり、強度と同時になじみ性を確保するために、部品の多くは、これまで銅合金(黄銅にアルミ、鉄、マンガン等を含む高力黄銅系)の材料が使われてきた。 ところが近年の油圧機器の高圧化、高速化にともない、鉄系材料に銅合金を接合させた複合材料部品が使われるようになった。 鉄系材料が持つ引張り強さ·疲れ強さなどの高強度に、銅合金の耐磨耗性·なじみ性などの軸受性能を付加した複合材料部品を使用することで、高圧·高速下の過酷な条件でも高い信頼性を維持できるからである。 本稿では、複合材料部品の製造を可能にしている銅合金接合技術について紹介する。
机译:液压器件有许多滑动部件在恶劣的条件下运行,并且为了确保健身的实力,许多部件曾经有过铜合金(铝,铁,锰等的高强度黄铜系统。 然而,随着近期高压和液压装置的加速,使用粘合铜合金到铁基材料的复合部件。 高强度,高速和严重苛刻,具有高强度,如抗拉强度和铁基材料的疲劳强度,这是因为即使在某些条件下也可以保持高可靠性。 在本文中,我们介绍了铜合金结技术,可以制造复合部件。

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