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【24h】

構造解析のデータを参考にしてエンジン寿命を約2倍に向上ニスモ·パワートレイン開発部の宗川恒夫氏に聞く

机译:我们询问发动机寿命大约是结构分析的发动机寿命的两倍,并聆听日星电力火车开发部的Shanguang先生

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摘要

設計者がシミュレーション(CAE)を活用するケースが増えている。解析専任者が行うような高度な解析ではなくても,設計過程で設計者自らがCAEを簡便に利用し,解析結果を形状検討などに役立てている。ツーリングカーレースの国内最高峰であるスーパーGT(GT500クラス)に参戦するニッサン·モータースポーツ·インターナショナル(ニスモ)で,エンジン開発を担当するパワートレイン開発部パワートレイン設計グループの宗川恒夫氏(写真1)は,構造解析のデータを活用して寿命を従来比2倍近く高めるエンジン部品の開発に成功した.という。同氏に,カーレース向けエンジン開発の取組みやCAEの利用状況などを聞いた。
机译:设计者在使用仿真(CAE)的情况下具有增加的情况。 即使它不是一个先进的分析,如分析人员,设计人员也在设计过程中使用CAE,并使用分析结果来考虑形状研究。 日产汽车运动国际(NISS MOTOR),是一场旅游赛车,一个超级GT(GT500级),他是日产汽车运动国际(NISSIMO),负责发动机开发,电力列车发展部门(照片1 )成功开发利用结构分析数据的发动机部件来改善寿命几乎加倍。 据说。 他听说过汽车赛车发动机开发的工作和CAE的使用情况。

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