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時空間データ滞留のための車両ノード密度に応じたデータ送信制御手法の検討

机译:根据车节点密度进行数据传输控制方法,用于时空数据保留

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摘要

世の中に広く普及し,人々にとって欠かせないものとなっている車両は,将来のICT社会を支える1つの通信基盤として期待されている.車両を1つの通信端末とすると,車両には大容量ストレージ及び,高度な計算機資源を搭載できるため,情報の保管と処理が可能であり,また高い移動性を有するため,情報の収集と流通を効果的に行うことができる.本研究では,車両アドホックネットワークを活用し,交通状況や天気,様々なセンサによって取得されたデータなど,時間や空間に強く依存するデータ(時空間データ)を,迅速かつ効果的に伝搬する情報基盤の実現を目指す.そこで,本稿では,時空間データをある一定の範囲に滞留させるために,隣接車両の密度に応じたデータ送信制御手法を提案する.また,シミュレーションにより,提案手法は隣接車両の密度に依存することなく,時空間データを効率的に滞留できることを明かにした.
机译:广泛传播世界的车辆,对人们至关重要,预计是一个支持未来ICT社会的通信基础。假设车辆是一个通信终端,可以存储和处理信息,因为可以安装大容量存储和高级计算资源,并且由于可以存储和处理信息,并且还具有高移动性,收集和分发信息它可以有效完成。在本研究中,我们利用了车辆临时网络,强烈有效地传播数据(时空数据)的信息基础,例如交通状况,天气,各种传感器获取的数据等的目的是实现因此,在本文中,我们提出了根据相邻车辆的密度的数据传输控制方法,以便在一定范围内保持空间时间数据。另外,仿真显示所提出的方法可以有效地保持空间时间数据而不根据相邻车辆的密度。

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