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自動車塗装技術の工業塗装への応用活用法(最終回)--近年の塗料·塗装事情

机译:应用在汽车涂装技术工业涂料中的应用(最后一轮)绘画,绘画条件

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摘要

自動車の国内生産は,2002年度で約1026万台である(社)日本自動車工業会調べ)。 このうちラトラックが158万台,バスが6.6万台である。 トラックは大·中·小型を生産する4社,小型が2社である。 乗用車等の塗装品質は飛躍的に向上する中,トラックやバスなどの営業車は乗用車に比べて生産量が少なく,量産性の効率も低い。品質向上のための投資は抑制されて,思うような対策ができないために,品質面では苦戦している。
机译:2002年国内汽车生产约为10.26亿日元(公司)日本汽车工业协会。 其中158万左右和66,000辆公共汽车。 卡车是四家生产大型,中型和契约和两家公司的公司。 虽然显着改善乘用车等绘画品质,但与乘用车相比,卡车和公共汽车等销售车辆的生产较少,并且质量生产率的效率低。 改善质量的投资受到抑制,在质量方面挣扎,因为它无法采取措施来思考。

著录项

  • 来源
    《塗装技術》 |2004年第3期|共10页
  • 作者

    宮原 兼清;

  • 作者单位

    三菱自動車エンジニアリング㈱;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 涂料工业;
  • 关键词

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