混銑車ショットキャスト材の高耐用化

摘要

名古屋製鉄所では，1989年よりLD－ORP方式による溶銑予備処理を導入し，コスト低減に寄与している。一方，鋳物銑向けの溶銑は混銑単にて溶銑予備処理を実施しており，その比率は20～40％である。混銑車の補修は，ウェアれhがの保護を目的に110CH毎にウェアれhが表面にショットキャスト材による吹き付け補修を実施している。この補修効果により累計4000CHを基準に全修を実施している。