В автоматизированных электроприводах конвейерных установок широко применяются асинхронные двигатели (АД) с резистор-но-тиристорными модулями (РТМ), представляющими силовые схемы коммутаторов в цепях статора (СК) и ротора (РК). Состав, структура и схемы соединений РТМ видоизменяют схемы коммутаторов АД, от которых зависят статические, динамические и энергетические характеристики электропривода конвейерных установок [1-3]. Для дальнейшего усовершенствования и более широкого промышленного использования последних необходимо проводить доскональные исследования этих характеристик.
展开▼
