舶用重油の遠心分離効果の実験的評価法について－固体粒子の分離効果に関して

摘要

最近は触媒精製(FCC: Fluid Catalytic Cracking) 過程を経たものが舶用重油でも大勢を占めてきている。また、MARPOL 73/78「付属書VI」が発効したとはいえ、精製から船の現場に供給されるまでに、残渣としての宿命のみならず、ブローカー、サプライヤー等の中間流通部での貯蔵等の過程での不純物混入、沈殿物の流入等の問題は解決されていない。 そのような舶用重油の環境の中で、船の現場で取り得る最低限の防御手段としては清浄機による遠心分離効果利用での固形不純物等の排除がある。 従来その遠心分離効果の確認はミリポアフィルターによる粒子数観測から単位容積当たりの粒子数計算やパーティクルカウンター等を用いた粒子サイズ毎の粒子数計測等の実験室的な手法に依っていたが、今回複数の機材を用いることなく、フェログラフ機器のみを用いることでWPC (Wear Particle Concentration/ml)直読値によって数値的に、またフェログラム顕微鏡観察の結果によりその効果の確認が明確に行えることが明らかになった。 また遠心分離過程通過後の燃料油の燃焼性がFIA燃焼試験装置の成績の上でかなり変化、改善される傾向を多数認めることができた。