電車制御技術の歩みから～連載(3)

摘要

空気制動が圧縮空気を動力源として車輪踏面もしくは専用のディスクにブレーキシュウを押し当て制動力を得るのに対し，電気制動は駆動電動機の誘起電圧を抵抗器で消費（発電制動）もしくは電車線へ返して（回生制動）制動力を得る．電気制動には空気制動と比べ機械的磨耗がないため清潔で保守も楽という魅力があった．