Разработка и внедрение биметаллических подшипников скольжения из алюминиевых сплавов

摘要

Проанализирован комплекс работ школы трибологического материаловедения, созданной Н.А. Буше, по разработке и внедрению на железнодорожном транспорте и других отраслях промышленности биметаллических подшипников скольжения с антифрикционным слоем из алюминиево-оловянных сплавов. Показаны преимущества алюминиевых сплавов над бронзами на примере подшипников коленчатого вала тепловозов. Рассмотрены разнообразные способы повышения ресурса и надежности алюминиевых антифрикционных материалов. Показаны принципы применения разработанных данной школой теорий совместимости трущихся пар и самоорганизации трущихся поверхностей при разработке новых антифрикционных материалов.