高速走行時を模擬した非接触電力伝送評価装置による中継アンテナを介した電力伝送試験

摘要

筆者らはこの磁界共鳴方式に対し，運動中の伝送効率を実験的に評価する非接触電力伝送評価装置を提案している［7］。本装置は電気自動車の非接触給電に磁界共鳴方式が採用された場合に対応できるように，停車時から高速道路の走行（時速100km相当）までの運動状態における電力伝送を想定して設計されている。また本装置は，走行時の電力伝送では路面側に相当する送信アンテナ群を回転系に帰着させたコンパクトな構成となっており，実験室内で容易に走行状態を模擬できる。既にこれまで，高効率伝送かつ電気自動車に利用しやすいアンテナ配置を提示し，送受信アンテナ間の相対運動による伝送効率への影響を評価した［8］。本稿では，アンテナ配置例をもとに新たに中継アンテナを設置し，中継アンテナを含む送受信アンテナ間の伝送効率を等価回路に基づくシミュレーションにより導出するとともに，相対運動下での中継アンテナを介した伝送効率を実験的に評価したので報告する。