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【24h】

右手/左手系複合寄生素子を有する低姿勢指向性切り替えアンテナ

机译:具有右手/左手式复合寄生元件的低图案方向性切换天线

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摘要

近年,自動車の安全性や利便性の向上のため車内/車外には数々な通信システムが混在しており,新たにを有するシステムを配置する空間が少ないことや,隣接帯域を使うシステム間の相互干渉が問題となっている.これらの問題点に対処するため,右手/左手系複合寄生素子(CRLH-PE)による帯域阻止及び相互結合低減の効果が検討されている.このCRLH-PEによる阻止帯域付近で導波器及び反射器として動作し,梯子型CRLH-PEによりダイポールアンテナの指向性切り替えが可能であることが報告されている.本稿ではアンテナ構成を低姿勢化した指向性切り替えアンテナについて報告する.ダイポールアンテナを容量装荷型モノポールアンテナ(TLMA)の形に変換し,梯子型CRLH-PEを結合する.さらに,梯子構造の主線路を地板と平行にすることで梯子型CRLH-PEを低姿勢化し,容量板にスリットを開けたTLMAに結合して帯域阻止及び指向性切り替えの効果が得られた.また,マッシュルーム構造を用いた平面型CRLH-PEを設計及び結合し,同等な効果が得られた.最後に指向性切り替えアンテナの試作及び測定を行い計算結果の妥当性を検証した.
机译:近年来,为了提高汽车的安全性和便利性,车辆/车辆外部有很多通信系统,并且有很少的空间具有新的系统,以及使用相邻带宽的系统。干扰是一个问题。为了应对这些问题,已经研究了右手/左手复合寄生元件(CRLH-PE)的带阻断和互连减少的影响。据报道,它作为波导和通过该CRLH-PE附近的阻挡带附近的反射器,并且已经报道了梯形型CRLH-PE可以实现偶极天线的方向性切换。在本文中,我们报道了一种具有低态度的天线配置的定向切换天线。偶极天线被转换为电容性的形式加载单极天线(TLMA)和梯型CRLH-PE连接。此外,通过使平行于接地板的阶梯结构的主要线,梯型CRLH-PE降低并结合到TLMA其中所述狭缝被打开,通过所述狭缝接合到电容板获得该效果得到的带宽阻断和方向性切换。另外,使用的伞形结构的平面CRLH-PE的设计和连接,得到同样的效果。最后,进行试制和取向切换天线的测量来验证计算结果的有效性。

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