エタノール混合ガンリン燃料によるEFIエンジンの排気特性についての研究

摘要

エンジンからの排気ガスは，燃料組成，空燃比運転状態，酸素含有量と添加剤の化学構造に依存する。 従来，添加剤としてはメチルターシャリープチルエーテル(MTBE）が用いられてきたが，水に非常に溶けやすく，表層水や地下水を汚染してしまう。 また，排ガスからのMTBEが人の体内に蓄積されるとガンの原因となる。 本報では，MTBEの代替物質としてエタノールを用いた場合のエンジンからの排気特性について述べる。