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【24h】

天然ガス改質型コンパクト水素製造装置の開発

机译:天然气改性紧凑型氢生产装置​​的开发

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摘要

我が国のエネルギー消費動向をみると,製造業を中心としたエネルギー消費が第一次石油危機以来ほぼ横這いにとどまっている一方で,乗用車を中心とする運輸·旅客部門が大きく増加していることが分かる(図1)。 このような状況を鑑みて,ハイブリッド車,天然ガス自動車,電気自動車など近年盛hに低公害車の導入が推進されてきている。 中でも天然ガス自動車はここ,数年でトラックや軽自動車分野で大幅に普及が進み,全国で16,000台を突破した。 それに伴ってCNGステーション,ECOステーションなどの充填設備も着実に増加している。
机译:探讨日本的能源消耗趋势,自发油危机以来,制造业的能源消耗几乎是平坦的,而在乘用车上以乘用车的运输和乘客领域显着了解(图1)。 鉴于这种情况,在H草案H中促进了低污染车的引入,例如混合动力车辆,天然气汽车,电动车辆等。 其中,在几年内,天然气汽车在卡车和轻型汽车领域进行了显着进展,并在全国各地带来了16,000个单位。 除此之外,CNG站和填充设施如ECO站也在稳步增加。

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