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ニユータイヤ&テクノロジー:POTENZA S001 RFT

机译:Neu轮胎和技术:Potenza S001 RFT

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摘要

当社のランフラットタイヤへの取り組みは、一九八〇年代前半に身障者用車輪向けに空気圧が失われた状態でも安全な場所まで走行可能なタイヤとして製造したのが始まりで、量産車輌への納入は、一九八七年のポルシェ959への標準装着タイヤが最初となります。当社のランフラットタイヤは、タイヤサイド部に補強ゴムを使用したサイド補強型ですが、タイヤサイド部が厚く硬いため、一九八七年の量産開始当初は、乗心地がノーマルタイヤに比べ硬くなる傾向にありました。
机译:我们的兰扁轮胎努力被制造为轮胎,即使在20世纪80年代的上半月丢失空气压力,也可以运行到安全的地方,并且它开始作为一个可以运行到安全的轮胎然后,向大规模生产的车辆交付标准安装轮胎1987年为保时捷959是第一个。 我们的润滑轮胎是一种侧面加强型,使用加固橡胶到轮胎侧部,但由于轮胎侧部厚,批量生产于1987年开始,在大规模生产的开始存在趋势。

著录项

  • 来源
    《月刊タイヤ》 |2011年第10期|共5页
  • 作者

    柴田賢一;

  • 作者单位

    ブリヂストンタイヤ技術サービス部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 橡胶制品;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-20 12:21:12

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