磁場解析と回路連成による非接触充電コイル用コアの検討

摘要

近年、電気自動車の充電用として磁界結合式非接触給電の研究開発と国際標準化が進hでいる。国際標準化では、磁界結合に用いる周波数（81.58～90kHz）と送電コイルが作る磁界形状（スパイラルコイルが作る磁界形状）が合意されている。［1］スパイラルコイルは、周囲への漏洩磁界が少ない利点がある反面、コイル背面に鉄板等の金属があると渦電流損が発生しやすく電力伝送効率低下が大きい問題がある。[2］電力伝送効率を高め、コイル背面の金属の影響を低減する為には送受電コイルの背面にフェライトコア（以下コア）を敷設することが有効である。このコアの面積、厚みは、受電コイル背面に想定される車体鉄板や送受電コイルの相対的な位置ずれを考慮し決定する必要があり、最低限のコアで電力伝送効率を高く保っため、磁場解析により最適値が求められることが望まれる。