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乱流制御の夢,夢の途中-I:翼周りの剥離流に関するスマート制御

机译:湍流控制梦想,梦中的中间 - 我:翼翼的肌肉控制

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摘要

剥離流れの制御は工学的にも重要性が高いことから,種々の流れ場に対して膨大な研究成果があり,詳細なレヴューも報告されている.航空機の翼についても,剥離制御手法は無数に提案されてきた.その一方で航空機に実用化されている剥離制御技術は,フィン型ボルテクスジェネレーダやスロッテドフラップ等の静的な手法がほとhどである.しかし,飛行艇や戦闘機等の一部にしか採用されていない空気吹き出し式の動的な剥離制御手法も,近い将来の旅客機に適用される可能性の高い流れ制御技術の一つとして有力視されつつある.そのきっかけの一つとなったSeifertらの研究によれば,一定の流量を定常的に吹き出すよりも周期的な変動を重畳した方が桁違いに少ない流量で大きな高揚力効果をもたらすことが見出されており,制御デバイスが軽量化できる可能性が示された.最近では,正味の投入流量がゼロの周期的吹き出し/吸い込みも剥離の制御に有効であることが確認されており,制御デバイスがさらに小型軽量化できる可能性が飛躍的に高まっていることから,そのようなデバイス開発と応用研究も精力的に進められている.
机译:由于释放流量的控制是工程和重要性,因此各种流域存在巨大的研究结果,并报告了详细的评论。同样为飞机翼,已经提出了剥离控制方法。另一方面,对飞行器实施的剥离控制技术是诸如鳍式涡流生成和开槽襟翼之类的静态方法是H.然而,仅用于一些汽船和战斗机的机载动态剥离控制技术也是通用的,作为可能适用于近期客机的可能流量控制技术之一。它正在完成。根据Seifert等人的说法,已经成为机会之一的研究,可以以比稳定吹送的一定流速小于一定流速的流速提供大的高升力效果。已经表明控制装置可能更轻。最近,已经证实,净输入流的周期性语音泡/抽吸在控制剥离方面也有效,并且控制装置可以更小,重量大大增加,这种装置的开发和应用研究也已经存在大力推进。

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