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パルスデトネーションエンジン研究とその現状

机译:脉冲爆震引擎研究及其副本

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摘要

デトネーション現象の推進機構への応用は斜めデトネーションエンジン(oblique detonation wave engine, ODWE),ラムアクセラレータ(ram accelerator, RAMAC)のdetonative mode,パルスデトネーションエンジン(pulse detonation engine, PDE)などがある.これら推進機構はKailasanathによって詳しく論じられている.本稿では,近年実用化に向け研究開発が活発化しているPDEについて解説する.PDEではデトネーション波(爆轟波)をパルス状に発生させ推力·仕事を得る.デトネーション波は極超音速で自走的に伝播するため,片端が閉じ他端が開放されている管(片閉管)内に瞬時に高圧気体を生成することができる.そのため,片閉管のような単純な構造体によって,化学的に生成する熱エネルギーから高効率で仕事を取り出すことが可能である(原理的には圧縮過程がない場合(圧縮比1)で理論熱効率約30%).このような片閉管内でのデトネーション伝播-高圧気体生成-高圧気体の噴射を間欠的に行うエンジンをPDEと呼ぶ.本解説の前半ではPDEの作動原理と熱力学的な利点を,後半ではエンジン実用化に向けた取り組み·課題を紹介し,研究の現状について述べる.
机译:爆炸现象的发展机制的应用是倾斜爆轰波动发动机,ODWE,RAM加速器,RAMAC偏转模式,脉冲爆震发动机发动机(PDE)。这些推进机制由Kailasanath更详细地讨论。在本文中,我们将解释近年来在实际使用的研究和开发被激活的PDE。在PDE中,在脉冲形状中产生爆炸波(爆炸波)并获得推力和工作。由于爆震波以不同的速度自传地传播,因此可以在管(膝盖)中瞬间产生高压气体,其中一端关闭,另一端是打开的。因此,可以从化学产生的热能(原则上(原则上)通过简单的结构(原则(原则上没有压缩比)来检索工作(原则上(原则上(如果没有压缩过程(压缩比1))约30%)。爆轰传播 - 高压气体产生高压气体注入高压气体注入 - 插进的发动机被称为PDE。在此评论的前半部分,在下半年推出PDE的执行原理和热力学益处,引入了发动机实践商业化的努力和问题,并描述了研究的现状。

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