エンジン要素技術講座II－ガソリンエンジン空燃比制御系部品：(1)燃料系

摘要

自動車社会が今後も発展を続けていくためには，地球的規模で多くの課題を解決していく必要がある。 例えば，環境汚染，地球温暖化の抑制及び資源枯渇から，排出ガス中のHC，NO{sub}x，CO{sub}2の排出量抑制および燃料消費量の低減などがある。 前記に対応するために排出ガス規制が，米国はSULEV，ZEV，欧州はEuro-IV，post Euro-IV，日本は新長期規制などを，燃費規制が米国はCAFE規制，欧州はCO{sub}2規制，日本は2010年規制を実施または強化が計画されている。 これらの規制に対応するためには，ガソリン噴射制御，アイドル回転制御，点火制御，触媒を最適に働かせて排気を浄化する空燃比制御を，常に最適な条件で実施可能でなければならず，ほとhどのエンジンで電子制御方式が採用されている。