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平成18年度ディーゼルクリーン·キャンペーン実施結果

机译:2006年柴油清洁运动结果

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摘要

大都市地域等における自動車に起因する大気汚染問題は,依然として厳しい状況にあり,尼崎,名古屋南部および東京大気汚染公害訴訟の判決や東京都など大都市地域の自治体における独自のディーゼル車対策の検討を契機として,ディーゼル黒煙にかかわる国民の問題意識が高まっており,使用過程車を含むディーゼル車の排出ガス対策の一層の推進が強く求められている。 このような中にあって,重油を軽油に混和した不正軽油を自動車用燃料として使用することにより,黒煙をはじめとした排出ガス中に含まれる有害物質が増加することが懸念されており,不正軽油の使用防止が求められている。 また,自動車の地球温暖化対策を推進するためには,自動車単体の燃費性能を向上させることに加え,駐停車時のアイドリングストップ,急発進や急加速の防止,交通の状況に応じた安全な低速走行といった,いわゆるエコドライブを普及していくことが不可欠となってきた。
机译:由于大型城市地区汽车的空气污染问题仍处于艰难的局面,并在大城市地区的城市各地的独特柴油汽车措施检查,如amagasaki,名古屋和东京空气污染污染诉讼和东京都市区地区作为一个机会,参与柴油黑烟的人们的认识增加,柴油车辆的放电气体措施最强,包括使用工艺轿车。在这方面,它担心通过使用与轻质油混合的不公平的油作为汽车油的燃料,增加了废气中所含的废气中所含的有害物质,这是包括黑烟的增强物质。有一个需要防止使用未经授权的油。此外,除了仅提高汽车的燃料效率性能外,除了提高汽车车辆的燃油效率性能外,防止怠速停止,突然开始和突然加速,以及根据交通状况的安全是安全的。它有对传播所谓的生态驱动器来说是必不可少的,例如慢驾驶。

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