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光弾性法によるコーナリング力負荷時における自動車用ハブの強度解析

机译:光弹性法调速力负荷的汽车枢纽强度分析

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摘要

自動車の保有台数の増加に比例するように,自動車部品,特に動力伝達装置の不具合発生が相次いでいる.その不具合発生部品の一例として,ハブという部品がある.本研究では,旋回時に生じるコーナリング力によってハブに発生する応力分布の解析を行った.手法は,実験解析として光弾性法の一種である応力凍結法,数値解析としてFEMを用いた.実験より,コーナリングカによってボス付け根のフィレット近傍,ボルト穴,ブレーキ板との接触部近傍において応力集中が顕著になることが明らかになった.また,両解析において応力集中傾向はほぼ一致していた.
机译:以汽车持有的汽车数量的增加成正比,依次产生汽车部件,特别是动力传动装置的发生。 作为缺陷发生组件的示例,具有集线器的一部分。 在这项研究中,我们通过在转弯时产生的转弯力分析了枢纽中产生的应力分布。 用作应力冷冻方法的方法,是一种作为实验分析的光弹性方法,以及作为数值分析的数值分析。 从实验中,揭示了应力浓度在凸起根部的接触部分附近变得显着,螺栓孔和制动板通过转弯。 在这两种分析中,应力集中趋势几乎同意。

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