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橋軸直角方向の性能も考慮したエネルギー吸収型橋桁連結装置の制震効果について

机译:关于能量吸收式桥梁梁连接装置的地震控制效果考虑声轴方向方向性能

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摘要

本研究では,これまで検討してきたエネルギー吸収型桁連結装置としての鋼製べローズの橋軸方向に適用する場合に加え橋軸直角方向にもエネルギー吸収を期待する場合について,模型実験および非線形時刻歴応答解析により検討した。 両端が剛性の高い橋台に挟まれ,免震支承に支持された3径間連続鋼I桁橋を対象として,水平2方向地震入力時に,橋軸方向および橋軸直角方向に生じる桁と橋台間の相対変位の大きさを,非線形時刻歴応答解析により明らかにした。鋼製ベローズ単体の橋軸直角方向の繰り返し荷重下での変位履歴特性を模型載荷実験により確認し,数値解析との比較も行った。 そして,橋軸方向,橋軸直角方向,および斜め45°方向の極低サイクル疲労実験を行い,繰り返し荷重が作用する場合の鋼製ベローズの疲労強度を調べた。 そして,非線形時刻歴応答解析により,想定した都市高架橋モデルに,鋼製ベローズを適用した場合の適用効果を検討した。 本研究で得た主な結果を要約すると,以下のようにまとめられる。 1)ベローズ単体の載荷実験とUSSPによる弾塑性有限変位解析より,繰り返し荷重を受ける場合の鋼製ベローズの荷重·変位履歴曲線はほぼ一致した。 したがって,鋼製ベローズの荷重·変位履歴曲線は,USSPによる解析により設定できることがわかった。
机译:在本研究中,在施加到作为到目前为止所考虑的能量吸收型位连接装置的钢的桥梁轴方向的情况下,预计模型实验和非线性时间将期望在方向上吸收迁移轴方向。我们通过历史响应分析检查。两端夹在高度刚性桥梁上,由地震隔离轴承支撑的三直连钢I梁电桥是桥梁轴和交叉轴方向和交叉轴之间的梁或梁。相对的幅度非线性时间历史响应分析揭示的位移。通过模型加载实验证实了钢波纹管垂直方向的横跨桥轴的反复载荷下的位移历史特性,并且还进行了与数值分析的比较。然后,执行迁移轴方向,交叉轴方向和对角线45°方向的超低循环疲劳实验,并且在检查负载作用时钢波纹管的疲劳强度。然后,通过非线性时间历史响应分析,我们检查了将钢波纹管应用于假定的城市高架桥模型的效果。总结本研究中获得的主要结果,如下所述。 1)波纹管单装实验和USSP的弹塑性有限位移分析,几乎同意了钢波纹管的负载/位移历史曲线几乎同意。因此,发现钢波纹管的负载/位移历史曲线可以通过USSP分析设定。

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