トライボロジ一千一夜(189)：第3回 レールと車輪のトライボロジー

摘要

鉄道車両は平滑なレール面と平滑な車輪の間の摩擦力を利用して駆動力、制動力を発生させている。 列車の一層の高速化、長大化の実現のためにはこの摩擦は大きいほどよいとされるが、曲線路では逆に小さいほうが望ましい。