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【24h】

プレス品の形状凍結技術の開発

机译:塑料冻结技术的发展

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摘要

近年,自動車の衝突安全性向上や軽量化のため,プレス部品への高張力鋼板(ハイテン)の適用ニーズが高まっている。 しかし,プレス成形においては鋼板強度が増すにつれて成形過程での枚厚方向の応力分布が不均一になりやすいため,成形品の側壁のそり度合(壁そり)が増加するなどにより,形状凍結性を確保することが困難になるという点がハイテン適用上の大きな問題の一つになっている。 本開発では従来にない絞り成形型へのカムスライド機構の導入を考案し,壁そりの発生を大幅に抑制できる形状凍結技術を確立した。 またこれまで深絞り成形部品には適用されていなかった590MPa級や780MPa級ハイテンに対しても,本技術の効果が大きいことを確認した。 そして本技術はトリビュートのフロントフレームB(フロントフロア下のフレーム)などに適用され,壁そり対策のための金型修正が不要になり金型準備期間の短縮に貢献した。 またフロントフレームBでは,社内加工部品で初めて590MPa級のハイテンを適用可能にして部品の板厚を1.4mmに抑えることができ,軽量化にも責献している。
机译:近年来,由于汽车的改善和减轻减轻,高张力钢板(Highten)的需求正在增加。然而,随着钢板强度的增加,在模塑过程中的纸张厚度方向上的应力分布可能是不均匀的,因为钢板强度增加,因此由于侧壁的增加而增加了形状的冷冻性。模塑制品。它是高十个难以确保的主要问题之一。在这一发展中,我们设计了将凸轮滑动机构引入非传统隔膜模具,并建立了一种成形的冷冻技术,可以显着抑制壁状发生的发生。此外,证实,目前技术的效果大,对于590MPa等级,780 MPa级高位,尚未应用于迄今为止的深层绘图部件。并且本技术应用于前框架B(前楼层下的框架)等,并且不需要对壁取向的模具校正并有助于缩短模具制备时段。在前框架B中,可以将590MPa级高10施加到内部处理部件,以将该部件的厚度降低至1.4mm,并且还可以解析重量减少。

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