Ухудшение горно-геологических условий и повышение уровня механизации добычных операций приводят к существенному снижению качества горной массы, увеличению выхода мелких классов угля. Дополнительным источником измельчения углей (шламообразования) становятся операции транспортирования при их обогащении. Среди существующих технологий по переработке мелочи наибольшее распространение получила пенная флотация. На обогатительных фабриках Украины флотации подвергается до 30-40% шламов коксующихся и энергетических углей [1, 2]. Однако неуклонный рост количества поступающих на обогащение угольных шламов крупностью < 0,5 мм создает серьезные затруднения в обеспечении флотационными реагентами, особенно собирателями. В связи с этим возникла насущная необходимость в поисках новых и нетрадиционных подходов к изысканию флотационных реагентов. В последнее время углеобогатительные фабрики Донбасса испытывают острую потребность в таких флотационных реагентах [1-9], как: АФ-2 (в Украине прекращен его выпуск); керосин (завозят из Российской Федерации); ААР-2 - аполярный ароматизированный реагент (Украина), который имеет высокую цену, а производитель требует за него предоплату. Кроме того, ААР-2 выпускается на НПЗ не постоянно, а отдельными партиями (по заказу), что влияет на его качество.
展开▼
