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【24h】

アウターロータ型多極SRモータの開発と電気自動車への応用

机译:外转子型多管式SR电机的开发及电动汽车应用

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摘要

以上,アウターロータ型多極SRモータを用いたインホイールダイレクトドライブ方式の電気自動車を提案し,シミュレーションによる評価,実車の開発,および実走行試験を行った.SRモータによるインホイールダイレクトドライブ方式の電気自動車の開発は,筆者らの知る限り世界初の試みであり,SRモータを用いた電気自動車の可能性を開拓するものと考えている.現在,電気自動車の車体重量の軽減やSRモータの出力アップ,トルクリプル低減などの改良を施した2号車の製作を進めており,その結果も踏まえて,今後は,各輪独立制御や,回生制動,センサレス化など,さらなる高性能化に向けて研究を進めていきたい。
机译:如上所述,我们提出了一种电动车辆,该车辆具有使用外转子型多极SR电机的车载直接驱动方法,并进行了仿真评估,真实的车辆开发和生产测试。 SR电机开发车载直接驱动型电动车是第一届世界的第一次尝试,这被认为是使用SR电机产生电动车辆的可能性。 目前,我们正在推广第二辆汽车的生产,该第二辆车改善了电动车辆的车身重量的重量,SR电机的输出,以及扭矩脉动等的减小,并基于结果制作轮式独立性控制和再生制动。我想对进一步的高性能进行研究,例如无传感器。

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