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A Novel Method for Controlling the Roll Angle of Aircraft using Sliding Mode Control Methodology

机译:一种用滑模控制方法控制飞机辊角的新方法

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摘要

The automatic flight control system of an aircraft is very complicated in nature with lot of logics and operational constraints. The study of the detailed automatic flight control and thrust control involves complicated logics for the control functions with closed loop control systems which can be realized in the software. The work is focussed on the redesign of automatic flight control system using robust control methods in MATLAB/Simulink environment. This paper aims at a complete study, analysis, design and performance monitoring of new generation autopilot system using sliding mode control (SMC)?method and the results of simulation of the above analysis shows an optimal performance of the autopilot system.
机译:飞机的自动飞行控制系统与许多逻辑和操作约束的自然是非常复杂的。 对详细的自动飞行控制和推力控制的研究涉及具有闭环控制系统的控制功能的复杂逻辑,该闭环控制系统可以在软件中实现。 这项工作主要在Matlab / Simulink环境中使用鲁棒控制方法重新设计自动飞行控制系统。 本文旨在使用滑模控制(SMC)的新一代自动驾驶系统的完整研究,分析,设计和性能监测?方法和上述分析的模拟结果显示了自动驾驶系统的最佳性能。

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