Entwicklung einer neuartigen Fugeverbindung zwischen Stahl und GFK fur den Schiff- und Schienenfahrzeugbau

摘要

In vielen Industriebereichen geraten Leichtbaustrukturen durch Anforderungen an neue Designs und Gewichtsreduzierung immer mehr in den Fokus, so auch beispielsweise im Schiffbau. Faserverstarkte Kunststoffe (FVK) spielen dabei eine besondere Rolle, bisher wurden fur ihre Anwendung, anders als fur Stahl und Aluminium, jedoch keine Standardverbindungen gefunden. Kleben sowie die Anwendung von Bolzen stellen den aktuellen Stand der Technik dar, jedoch ist unter den extremen Belastungen der schiffbaulichen Strukturen in Hinblick auf Umwelteinflusse und Lasten ein Verhalten dieser Kleb-Verbindungen im Einzelnen nicht standardisierbar und Daten und Erfahrungen nicht ohne weiteres ubertragbar. Die Entwicklung eines Verbindungselements zwischen Stahl und einem faserverstarkten Kunststoff (FVK), welches mittels Laminierens und Schweissen, beides standardisierte Verfahren, Stahl- und FVK- Bauteile miteinander fugbar macht, war das Ziel des hier dargestellten IGF-Projektes.